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編輯整理 |今日讀法網(wǎng)

【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】

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公司官方微博聲討CEO,，這樣的事恐怕少見(jiàn)吧,。

10月30日晚間，曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥(niǎo)科技官方微博發(fā)布了一條消息,，將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí),。@云鳥(niǎo)科技 的官微發(fā)文，矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了CEO韓毅,，直言“大家都快去告韓毅”,。這位員工稱(chēng)已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)發(fā)工資了，而韓毅卻一句沒(méi)錢(qián)就要破產(chǎn)結(jié)算,，“苦了司機(jī)和同事們的日日夜夜”,。

在這條聲討博文下，不少員工加入到聲討大軍,。他們來(lái)自全國(guó)各地,，有北京的、重慶的、襄陽(yáng),、徐州,、鄭州等。

拖欠員工薪水

參與融資項(xiàng)目資金難以收回

據(jù)紅星資本局報(bào)道,，10月31日,，記者采訪(fǎng)到了負(fù)責(zé)云鳥(niǎo)科技官方微博的王里（化名），她也是發(fā)布這條“特殊”微博的當(dāng)事人,。

王里告訴紅星資本局,，自己是云鳥(niǎo)科技北京總部市場(chǎng)部門(mén)的員工，已經(jīng)被公司拖欠了兩個(gè)月工資,?！爸越栌霉举~號(hào)發(fā)布微博，是因?yàn)樽咄稛o(wú)路了”王里說(shuō)到,。

“10月30日,，云鳥(niǎo)科技CEO韓毅突然通過(guò)電話(huà)會(huì)議通知高管們，公司一分錢(qián)工資不會(huì)發(fā),，即將對(duì)公司進(jìn)行破產(chǎn)清算,，所以想發(fā)微博告訴大家,，希望大家趕緊維權(quán),。”王里對(duì)紅星資本局說(shuō)到,。

隨后,，王里給紅星資本局展示了一張?jiān)气B(niǎo)科技CEO與高管們的群聊截圖。圖中名為“韓毅”的人說(shuō)到：“各位,，本群作為業(yè)務(wù)架構(gòu)解散,，開(kāi)始改為清算架構(gòu)”，隨后便退出了群聊,，另一位高管云鳥(niǎo)科技的財(cái)務(wù)VP彭云中,，也隨之退出群聊。

“但是直到韓毅宣布破產(chǎn)清算的前一天,，公司的業(yè)務(wù)群還在正常匯報(bào)工作”,，從王里的口中，可以了解到,，云鳥(niǎo)科技宣布破產(chǎn)清算十分突然,，部分高管和員工都毫不知情。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,，云鳥(niǎo)科技江蘇南京地區(qū)員工袁女士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,，她已經(jīng)有3個(gè)月的薪資待遇被拖欠，包括7月份的提成，以及八九月份的底薪加提成,。

不僅拖欠員工薪水,，云鳥(niǎo)還存在拖欠司機(jī)費(fèi)用的情況。據(jù)袁女士反映,，云鳥(niǎo)科技以給司機(jī)介紹運(yùn)單為由,，讓司機(jī)交4000元押金簽3個(gè)月合同進(jìn)入該平臺(tái)。公司原本約定3個(gè)月后退押金,，但最終未能實(shí)現(xiàn),。“公司出現(xiàn)過(guò)很多次司機(jī)跑了活結(jié)不到運(yùn)費(fèi),，導(dǎo)致每天都會(huì)有司機(jī)報(bào)警維權(quán),。這樣的情況全國(guó)每天都在發(fā)生，后來(lái)給司機(jī)的解決方案就是分期退押金,?！痹空f(shuō)。

另外,，云鳥(niǎo)科技珠三角地區(qū)一名團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者,，不少員工參與公司的融資項(xiàng)目，目前投入的資金都難以收回,，“有個(gè)員工投入了近20萬(wàn)元,，想要拿回來(lái)太難了?！?

曾估值70億,，

多家明星機(jī)構(gòu)投資

云鳥(niǎo)科技CEO是韓毅，他曾是硅谷動(dòng)力副總裁,、無(wú)線(xiàn)娛樂(lè)公司魔龍的創(chuàng)始人,、微播易創(chuàng)始人。

云鳥(niǎo)官網(wǎng)顯示,，公司成立于2014年11月,，是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。公司為B2B,、O2O,、連鎖商業(yè)、分銷(xiāo)商,、品牌商,、制造商、B2C,、快遞快運(yùn)等客戶(hù)提供區(qū)域及同城配送業(yè)務(wù),。云鳥(niǎo)科技已在北上廣深等50個(gè)一線(xiàn)二線(xiàn)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),，已覆蓋華北、華東,、華南,、華中、西南,，服務(wù)多家供應(yīng)鏈客戶(hù)10000余家,。至今，云鳥(niǎo)科技運(yùn)力池已擁有超過(guò)100萬(wàn)名司機(jī),。

云鳥(niǎo)還曾經(jīng)是獨(dú)角獸企業(yè),。2019年10月，云鳥(niǎo)科技以70億元位列《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》第264位 ,。

2019年11月15日,，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《世茂海峽·2019三季度胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》，云鳥(niǎo)科技以70億人民幣估值上榜,。

云鳥(niǎo)獲得多輪融資,，2015年1月，A輪融資1000萬(wàn)美元,，由經(jīng)緯中國(guó),、金沙江、盛大資本投資,；2015年7月,，B輪融資數(shù)千萬(wàn)美元，由紅杉領(lǐng)投,，A輪投資方跟投,；2016年1月,，C輪融資一億美元,，由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，紅杉,、經(jīng)緯中國(guó),、金沙江等原有投資方跟投。2017年2月,，D輪融資一億美元,，繼續(xù)由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，經(jīng)緯中國(guó),、金沙江等投資方跟投,。

10月中旬，云鳥(niǎo)科技曾就“跑路”傳聞辟謠,。公司當(dāng)時(shí)聲明稱(chēng),，由于云鳥(niǎo)科技戰(zhàn)略調(diào)整,，公司對(duì)部分城市進(jìn)行了業(yè)務(wù)優(yōu)化，以整合資源更好地服務(wù)廣大司機(jī)和核心城市客戶(hù),。云鳥(niǎo)在業(yè)務(wù)調(diào)整城市均留有相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員,，保證業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。對(duì)于業(yè)務(wù)優(yōu)化過(guò)程中涉及到的員工和司機(jī),，云鳥(niǎo)已與各城市代表進(jìn)行協(xié)商,，并給出了“優(yōu)先給付”+“分期給付”方案。