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【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】：（汽車頻道）

20款豐田海拉克斯皮實(shí)耐操,，有“小坦途”之稱,，在歐美和中東地區(qū)幾乎成為街車，每家必備。尤其中東,，國際新聞里看到的戰(zhàn)事用車很多都能看到海拉克斯的身影。這款新車不僅配備了與豐田普拉多相同的2.7升電源+四驅(qū)系統(tǒng),，而且價格也非常穩(wěn)固.

20款的“海拉克斯”車長為5335mm,，比福特的猛禽要小。整個側(cè)身這部車沒有給我們過多的驚喜,，一切看上去都照舊,，大餅式的輪轂也看起來更加的硬派！尾部上碩大的“TOYOTA”顯得格外的奪目,，兩側(cè)豎起的尾燈與整部車渾然一體,，帶來了強(qiáng)烈的一體感，值得一提的是整部車的后包圍做了強(qiáng)化處理,，所以看起來更加硬朗,！

豐田海拉克斯提供了真皮座椅、真皮多功能方向盤,、中控臺大尺寸觸摸屏,、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航系統(tǒng),、自動空調(diào)和后排出風(fēng)口等,，再加上重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾風(fēng)格和更好的做工，這款皮卡的內(nèi)飾已經(jīng)接近豐田其它城市SUV的水準(zhǔn)

豐田海拉克斯皮卡不僅對內(nèi)部空間重新進(jìn)行了精致的設(shè)計(jì),，整車的內(nèi)飾也更趨于舒適化,，內(nèi)飾多了6.1英寸的彩色觸控液晶屏以及高級音響 豐田海拉克斯四驅(qū)系統(tǒng)方面，F(xiàn)ortuner采用了一套分時四驅(qū)系統(tǒng),，通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”(兩驅(qū)),、“H4”(高速四驅(qū))、“L4”(低速四驅(qū))之間自由切換遇到較為復(fù)雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調(diào)至低速四驅(qū)在此模式下發(fā)動機(jī)的扭矩將進(jìn)一步放大為越野脫困提供充足的動力

20款海拉克斯搭載一臺2.7升直列四缸汽油發(fā)動機(jī),，峰值馬力和扭矩分別為158馬力和240?！っ祝c之匹配的6速手自一體變速箱帶經(jīng)濟(jì)模式和POW模式,。無論從哪個角度來看,，這款發(fā)動機(jī)都給人一種骨子里的精致感。它不僅運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平順,，動力強(qiáng)勁,，并且將噪音水平控制在令人驚訝的水平,。

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