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【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】：（繞車一周）

合作糾紛被媒體人控訴

近日,，一位國有媒體退休10余年的資深媒體人發(fā)出的一封“公開信”在業(yè)內(nèi)迅速流傳,，該媒體致信吉利多位高管安聰慧,、馮擎峰,、林杰,、楊學(xué)良,、宋軍等人稱,，去年吉利與退休后負(fù)責(zé)的媒體公關(guān)廣告業(yè)務(wù)量為1176萬，今年吉利在用過其贈送的200萬元廣告后,，要求再追加200萬元免費(fèi)廣告,，該媒體都給予滿足了。

此外,，今年以來,，該媒體主動為吉利發(fā)布87篇原創(chuàng)稿件，COO帶隊五次奔赴吉利,，了解吉利市場需求,，提供了多版有針對性的公關(guān)及廣告方案。但該媒體負(fù)責(zé)人近來發(fā)現(xiàn),，今年上半年吉利與其公關(guān)與廣告合作訂單為0,。

針對此事，中車網(wǎng)聯(lián)絡(luò)了吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人安聰慧,、楊學(xué)良,、徐東衛(wèi)等人，但截至發(fā)稿,，尚未得知吉利將如何處理與上述汽車媒體糾紛,。

一位日系車企品牌部人士告訴中車網(wǎng)：“據(jù)我所知，受疫情影響,，吉利今年的廣告預(yù)算減少,，可能會因此砍掉和一些媒體的廣告合作，主要集中在頭部汽車媒體投放,。再加上吉利通常在新車上市時,，才會著手投放廣告，但今年吉利上市的新車并不多”,。

另一位頭部合資車企品牌部管理人士對中車網(wǎng)表示：“車企的確會根據(jù)一家媒體的費(fèi)效比,、稿件深度，傳播效果綜合考量是否繼續(xù)合作,。但一般來說,，車企的媒體合作伙伴比較穩(wěn)定，少有大的變化,。與一家媒體某一年沒有廣告合作可以理解，但吉利在用去400萬免費(fèi)額度之后,，當(dāng)年仍未合作多少有點(diǎn)不厚道”,。

管理水平有待提高

近年來吉利屢屢發(fā)生與供應(yīng)商及媒體糾紛，吉利也曾因拖欠供應(yīng)商貨款引起業(yè)內(nèi)爭議。2019年8月,，汽車零部件供應(yīng)商國威科技,，被曝欠債10億，已接近破產(chǎn),。據(jù)報道,，主機(jī)廠拖欠貨款，是國威科技瀕臨絕境的原因之一,。公司總經(jīng)理陳偉曾對外透露,，僅吉利對其欠款就達(dá)到數(shù)千萬。

國威科技破產(chǎn)事件發(fā)生后,，多家吉利供應(yīng)商爆出：吉利拖欠其貨款,，壓榨供應(yīng)商利潤。對于是否在銷量下行后,，延長對供應(yīng)商的付款賬期,，吉利并未正面回應(yīng)，僅對中車網(wǎng)表示：“吉利正聯(lián)合供應(yīng)商對上游原材料進(jìn)行聯(lián)合招標(biāo),，打造規(guī)模效益,，降低采購成本；開展供應(yīng)商質(zhì)量提升專項活動,，幫助供應(yīng)商提高全體系質(zhì)量競爭力”,。

曾有業(yè)內(nèi)人士透露，吉利并非對所有供應(yīng)商拖欠貨款,，對國際大型供應(yīng)商通常賬期相對較短,。

針對是否對不同供應(yīng)商區(qū)別對待，吉利曾回復(fù)中車網(wǎng)：“對于在技術(shù),、質(zhì)量,、成本等方面具有優(yōu)勢的供應(yīng)商，吉利會給予更多的資源支持,，如供應(yīng)商配額分配,、新項目開發(fā)優(yōu)先等，同時不同評價層級間的供應(yīng)商會有一定的流動性,，鼓勵供應(yīng)商提升能力,。”

某位汽車分析師對中車網(wǎng)表示：“吉利雖然市場表現(xiàn)不錯,，但在管理上確實有待提高,，拿公司的采購制度來說，吉利現(xiàn)在采購業(yè)務(wù)完全走向分包化,，沒有統(tǒng)一采購,，各個事業(yè)部都有自己的采購部,，可以獨(dú)立核算，造成有的部門不拖欠款項,，但有的就拖欠供應(yīng)商貨款,。一汽大眾采購由全球統(tǒng)一管理，這樣和博世等大型供應(yīng)商的董事長才能對等談判,。吉利這種采購分包模式的確可以降成本,，但損失的是公司的信譽(yù)?！?/span>

前述日系車企品脾部人士對中車網(wǎng)說：“一家車企和媒體,、供應(yīng)商合作的融洽度，與這家車企價格鏈,、凝聚力的穩(wěn)定性多少有關(guān),，相比跨國車企，作為民營車企的吉利這方面還是有不足,?！?/span>

西方媒體將吉利董事長李書福稱為中國的亨利.福特，對其將吉利從無到有,、從小到大的過程推崇備至,，并認(rèn)為是最有可能將中國汽車業(yè)推向國際舞臺的領(lǐng)導(dǎo)者，但所有的跨國公司都十分注重商譽(yù),，內(nèi)部管理也十分規(guī)范,，屢屢曝出的損害商譽(yù)新聞，可能影響李書福引領(lǐng)吉利走向國際市場的步伐,。

原文標(biāo)題：千萬媒體公關(guān)費(fèi)“蒸發(fā)”,，吉利管理水平再惹爭議  來源：繞車一周