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來源:汽車公社
10月13日晚間消息,,力帆股份發(fā)布最新公告稱,公司收到控股股東力帆控股以及公司實際控制人尹明善,、陳巧鳳,、尹喜地,、尹索微的通知,其于10月12日和13日分別收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《調(diào)查通知書》,。因力帆控股,、尹明善、陳巧鳳,、尹喜地,、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī),中國證監(jiān)會決定對其進(jìn)行立案調(diào)查,。
截至目前,,力帆控股為力帆股份控股股東,持有公司 47.08%的股份,,而尹明善,、陳巧鳳、尹喜地,、尹索微均在公司擔(dān)任董事職務(wù),,以上四人合計直接持有力帆股份0.49%的股份。此外,,以上四人通過持有力帆控股的股份間接持有力帆股份共計 47.08%的股份,。
力帆股份在公告中稱,此次立案調(diào)查事項系針對公司控股股東以及實際控制人的調(diào)查,與公司的日常經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)活動無關(guān),,對公司的正常經(jīng)營不產(chǎn)生影響,。
跌落神壇的力帆曾在8月對外披露公告,稱力帆乘用車等10家全資子公司已被重慶市第五中級人民法院裁定受理重整,,可能對公司長期股權(quán)投資,、應(yīng)收賬款及其他應(yīng)收款等產(chǎn)生影響。此外,,公司因被法院裁定受理重整,,存在因重整失敗而宣告破產(chǎn)的風(fēng)險,若被宣告破產(chǎn),,公司將被實施破產(chǎn)清算,。
如今,吉利已開始參與力帆重整工作,。
根據(jù)力帆股份10月初發(fā)布的《關(guān)于招募重整投資人的進(jìn)展公告》,,重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司、吉利邁捷投資有限公司已經(jīng)以聯(lián)合體身份,,按招募公告的規(guī)定向管理人提交了意向重整投資人報名材料,,經(jīng)確認(rèn),上述兩家公司報名有效,,現(xiàn)已作為意向重整投資人參與力帆重整工作,。
資料顯示,吉利邁捷投資有限公司成立于2015年,,法定代表人為徐志豪,。該公司股東信息中,吉利科技集團(tuán)有限公司持股比例為99%,,杭州吉行科技有限公司持股1%,,因此,實際控制人為李書福,。
最近幾年,,力帆股份就頻繁陷入資金糾紛,而在積重難返的當(dāng)下,,法院已認(rèn)為該公司已不能清償?shù)狡趥鶆?wù),,且當(dāng)前貨幣資金僅為4300萬元,到期債務(wù)11.96億元,,財產(chǎn)流動性極差,、無法變現(xiàn),依法應(yīng)予認(rèn)定其明顯缺乏清償能力,。
翻開上海證券交易所的官方網(wǎng)站,,僅僅是今年5月以來,,力帆頻繁發(fā)布關(guān)于訴訟、交易異常,、甚至以資抵債等公告消息,,種種跡象表明,,這家昔日的“國產(chǎn)摩托車大王”,,現(xiàn)如今的頹勢已不止于“多事之秋”,而是陷入資金鏈危機(jī)的“窮途末路”,。
力帆的資金鏈究竟有多糟糕,?
根據(jù)力帆實業(yè)公布的今年半年業(yè)績報告,1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤為-25.95億元,,同比下降173.99%,,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為-7.84億元,扣除非經(jīng)常性損益后連續(xù)4年為負(fù),,存在較大風(fēng)險,。
而在生產(chǎn)經(jīng)營方面,目前力帆汽車板塊生產(chǎn)經(jīng)營處于非正常狀態(tài),。同時力帆存在大量涉訴案件及大額資產(chǎn)被凍結(jié)的風(fēng)險,。截至今年9月,力帆涉及訴訟仲裁累計1178件,,涉及金額高達(dá)50億元,,其中已判決(仲裁)僅為429件,涉及金額29.8億元,,尚未開庭案件192件,,涉及金額6.5億元。
那么,,力帆究竟欠了多少錢,?
今年6月18日,力帆股份發(fā)布了關(guān)于公司累計涉及訴訟(仲裁)事項的一份補(bǔ)充公告,,根據(jù)這一份公告,,力帆涉及訴訟(仲裁)已達(dá)392件,涉及金額29.06億元,。
而在這392起案件中,,已判決(仲裁)案件有221起,力帆全部為被告,,共需賠償對方18.36億元,;未開庭案件82起,涉及總金額5.8億元,。此外,,近12個月內(nèi)未披露訴訟(仲裁)達(dá)2.68億元,另有181起訴訟(仲裁),由于單個案件金額較小不予披露,,總金額達(dá)到1.64億元,。
也就是說,至少欠了30億,。
《汽車公社》認(rèn)為,,對于力帆來說,最為致命的,,是身處重慶,,而重慶政府現(xiàn)階段扶持的重點,是長安汽車,。在長期資不抵債,、整個中國車市大洗牌的特殊階段,下一回合的競爭,,估計也沒力帆什么事了,。
而關(guān)于吉利參與重整一事,則是基于以下考量:
一方面,,力帆作為上市公司,,“殼”資源能“裝進(jìn)”其它業(yè)務(wù),給吉利在資本市場帶來更多便利性,;另一方面,,則是有利于布局西南市場,力帆汽車的重慶生產(chǎn)基地能在產(chǎn)業(yè)配套和地方政策上享受一定紅利,,而從吉利當(dāng)下的生產(chǎn)布局來看,,主要工廠均位于東部和北部,收購力帆后可完善其全國生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),。
公開資料顯示,,尹明善出生于1938年,“大器晚成”的他接近50歲才下海經(jīng)商,,并于1992年成立了力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,,以開發(fā)生產(chǎn)汽車和摩托車、以及發(fā)動機(jī)和車輛配件為主營業(yè)務(wù),。
2010年,,力帆股份在上海證券交易所掛牌上市,成為中國首家上市A股的民營乘用車企,,市值一度高達(dá)300多億元,。掌舵的尹明善家族賬面資產(chǎn)也因此超過110億元,彼時已經(jīng)72歲的尹明善也成為重慶首富,,風(fēng)頭之盛,,一時無兩,。
此次被一同立案調(diào)查的陳巧鳳是尹明善的第二任妻子,而尹喜地和尹索微則是尹明善的兒子與女兒,。力帆的危機(jī)出現(xiàn)于尹明善交棒之后的第三年,,面臨經(jīng)營困境,年過八旬的尹明善曾試圖親自出面“救火”,,但落日黃昏的力帆帝國依舊無法在其努力下重回昔日的輝煌,。
文/北岸
原文標(biāo)題:突發(fā):尹明善被立案調(diào)查,子女妻子一同涉嫌違規(guī) 來源:新浪財經(jīng) 原文鏈接:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1680492829731169402&wfr=spider&for=pc