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本文來源 |三言財(cái)經(jīng)

編輯整理 |今日讀法

報(bào)道稱,，數(shù)據(jù)顯示看到的情況是車主在發(fā)生碰撞前，腳沒有踩制動(dòng)踏板,，而是踩在加速踏板,。車子是處于持續(xù)加速的狀態(tài)，而且速度還是比較快的,。溫州陳先生事故發(fā)生時(shí),，特斯拉撞擊時(shí)速高達(dá)120公里。

昨日,，車主陳先生在短視頻平臺(tái)發(fā)布視頻回應(yīng)此事稱,，當(dāng)時(shí)檢測機(jī)構(gòu)無法鑒定是司機(jī)錯(cuò)踩油門還是車子質(zhì)量問題，保險(xiǎn)無法理賠,；而陳先生當(dāng)時(shí)撞壞了鄰居的車,，陳先生為了拿到保險(xiǎn)理賠來賠償鄰居而請求檢測機(jī)構(gòu)將鑒定結(jié)果定為其錯(cuò)踩油門。

2020年8月12日22點(diǎn)55分左右,，陳先生駕駛一輛特斯拉Model 3,，在距離停車場100米左右的位置時(shí)車輛失控突然加速。事故造成多輛停放在停車場的車輛損毀,，損毀嚴(yán)重,，駕駛員陳先生經(jīng)過7小時(shí)搶救，輸血近5000毫升,，搶救成功,。

事后駕駛員陳先生稱，車輛制動(dòng)失靈撞開收費(fèi)處欄桿并沖進(jìn)停車場導(dǎo)致慘劇發(fā)生,。

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