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國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站4日公布汽車召回信息,近3.2萬輛汽車被召回,,涉及寶馬、奔馳,、現(xiàn)代等車企,。
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寶馬召回43輛
其中,華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2019年12月25日到2021年10月12日生產(chǎn)的存在自動變速箱缺陷的寶馬3系,、X3汽車,,共計6輛。
本次召回范圍的車輛由于生產(chǎn)錯誤,,導致自動變速箱的機械電子控制系統(tǒng)總成部分螺栓未正確安裝,。隨著時間的推移,可能會導致變速箱內(nèi)部故障,,變速箱切換到緊急模式,,從而導致車輛行駛中動力中斷;還可能導致變速箱駐車鎖故障,,極端情況下造成車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑,,存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司擴大召回生產(chǎn)日期從2013年11月5日至2017年8月25日生產(chǎn)的存在氣囊缺陷的部分進口寶馬2系,、3系,、5系、6系,、X3,、X5、X6汽車,,共計37輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的含硝酸銨藥劑的氣體發(fā)生器,其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善,,在溫度和濕度反復變化的影響下,,氣體發(fā)生劑有可能劣化。在安全氣囊展開時,,氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,,導致碎片飛出,傷及車內(nèi)人員,,存在安全隱患,。
奔馳召回30807輛
其中,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年6月21日至2021年11月8日期間的部分進口S級車輛,,共計5034輛,。
北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年12月9日至2021年11月29日期間的部分國產(chǎn)C級車輛,共計25773輛,。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于通信模塊控制單元的軟件問題,,可能導致緊急呼叫時無法建立語音連接或者緊急呼叫功能無法使用,造成相關(guān)救援延遲,,存在安全隱患,。
現(xiàn)代召回1090輛
現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司決定自2022年3月18日起,,召回2016年10月10日至2018年2月27日生產(chǎn)的部分進口起亞嘉華汽車,共計1090輛,。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛在發(fā)生震動或沖擊時,,安全氣囊控制模塊(ACU)殼體與內(nèi)部存儲器可能發(fā)生干涉,長時間干涉會導致存儲器損壞,、安全氣囊警告燈點亮,,造成車輛發(fā)生碰撞事故時安全氣囊有可能無法正常展開,存在安全隱患,。
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