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本文來源 |北京衛(wèi)視

編輯整理 |今日讀法網(wǎng)

【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】

2014年至2021年七年時間,，

農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)非農(nóng)業(yè)安置政策惠及洼子村民，

農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”平穩(wěn)前行,。

但由于各類原因,，

仍有38位村民至今還未“上車”,，

未轉(zhuǎn)村民“補(bǔ)票上車”能夠成功？

已轉(zhuǎn)村民為何多次駁回其“上車”申請,？

個人選擇VS集體利益,，

村民究竟如何選擇？

位于順義區(qū)李橋鎮(zhèn)的洼子村,，在2010年啟動征地拆遷,，至2014年6月，大部分村民已完成農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)非農(nóng)業(yè)的安置,，但仍有38位村民因各種原因未完成農(nóng)轉(zhuǎn)非工作,，隨后其申請轉(zhuǎn)換卻遭其他村民反對，引發(fā)討論,。今日21:05,，北京衛(wèi)視熱播的全國首檔市民與公共領(lǐng)域?qū)υ挼纳鐣裆惞?jié)目《向前一步》將走近洼子村，邀請專家,、村民及支部書記共商共議,，一起探討這輛農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”的前行方向！

農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”已開動

“補(bǔ)票上車”是否可行,？

2014年農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”駛?cè)胪葑哟?，在村支書的號召下大部分村民順利登車，享受政策福利,，但仍?2戶未及時登車的村民只能在大巴后方騎車追趕,。時至2021年，7年過后,，“騎車”村民郁悶不已,，想要重回農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”卻遭車上村民拒絕：今時不同往日，登車車票已經(jīng)漲價,， 這個差價誰來補(bǔ),？

“已上車”居民認(rèn)為，該差價應(yīng)由“未上車”居民自行填補(bǔ)，為當(dāng)初自己的選擇負(fù)責(zé),。而“未上車”居民則認(rèn)為，自己沒有開始進(jìn)行農(nóng)轉(zhuǎn)非,，并非全部歸結(jié)于自身原因,，村干部未及時通知、因拆遷未完成而不得已延后,、不可控因素導(dǎo)致錯過農(nóng)轉(zhuǎn)非時間等原因,，也是最終影響其“未上車”的主要因素，所以,，差價應(yīng)多方承擔(dān),！

未農(nóng)轉(zhuǎn)非村民所說原因是否屬實(shí)？7年后農(nóng)轉(zhuǎn)非差價由村集體填補(bǔ)是否合理,？個人選擇VS集體利益,，村民將做出何種選擇？

當(dāng)初未領(lǐng)的錢在銀行也產(chǎn)生利息

未轉(zhuǎn)村民：差價不應(yīng)由我們?nèi)觯?/span>

錄制現(xiàn)場,，未轉(zhuǎn)村民又提出了新的質(zhì)疑：當(dāng)初我們沒有進(jìn)行農(nóng)轉(zhuǎn)非,，國家撥款仍停留在村集體賬戶上，7年間,，該筆費(fèi)用也產(chǎn)生了相應(yīng)的利息,，該利息應(yīng)抵扣一部分增長的差價，而非全部由未轉(zhuǎn)居民全額補(bǔ)價,！

對此,，村支書現(xiàn)場對賬，全體村民見證下,，該筆費(fèi)用到底應(yīng)該如何分配,？7年間產(chǎn)生的利息能否抵扣部分差價？

對于未農(nóng)轉(zhuǎn)非村民,，7年間,，他們也已經(jīng)在為當(dāng)初的“選擇”買單。而現(xiàn)在,，多方調(diào)節(jié)下,，雙方能否各退一步，使農(nóng)轉(zhuǎn)非“大巴”順利增員,，平穩(wěn)駛向未來,？

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