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2020年突如其來的疫情,催生宅經(jīng)濟到家需求,,線下用戶開始向線上轉(zhuǎn)移,,線上買菜開始成為了居民消費的“被迫”之選,。生鮮平臺訂單量激增,從主要平臺來看,,在春節(jié)期間交易額均出現(xiàn)200%以上的增長,,生鮮類APP日均活躍用戶超50萬。
在疫情“黑天鵝”的加持下,,生鮮食材流通過程的數(shù)字化不再是夢想,。生鮮電商平臺、生鮮配送系統(tǒng),、生鮮門店系統(tǒng)等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大行其道,,社區(qū)團購、生鮮新零售等新興詞匯開始涌入市場,,成為眾多創(chuàng)業(yè)者們熱捧的商業(yè)模式,。
Part.1
生鮮配送的運作模式
生鮮配送如何運作,目前市場中常見的模式主要有以下幾種,,創(chuàng)業(yè)者可結(jié)合自己實際情況,,選擇適配自己的運作模式來開展業(yè)務(wù)。
01到店+到家相結(jié)合模式:生鮮平臺在社區(qū)周邊開設(shè)門店,,平臺所開設(shè)的門店既開門營業(yè),,又承擔(dān)線上倉儲配送功能,線上依托于線下門店,,服務(wù)周邊1-3公里的用戶,。用戶可線上下單也可到店消費,,下單后1小時內(nèi)送貨上門。其優(yōu)勢是實現(xiàn)生鮮新零售,,線上線下一體化,。
利用互聯(lián)網(wǎng)將生鮮產(chǎn)品通過第三方平臺電商大倉和分倉等快遞方式配送給消費者,用戶下單后,,30分鐘-1小時送達(dá),。其優(yōu)勢是背靠第三方平臺,客流量大,、覆蓋范圍廣,,多面向品牌忠誠度較高的用戶。
03前置倉模式:主要在社區(qū)周邊密集處設(shè)立倉儲點進行儲存,,或者與線下商超,、零售店和便利店等合作,分揀和配送覆蓋周邊1-3公里內(nèi)的消費者,,無營業(yè)門店,在平臺下單后1小時內(nèi)快速送達(dá),。
主要為電商平臺在社區(qū)門口開設(shè)門店,,其服務(wù)對象為社區(qū)居民。居民可通過拼單,、團購等模式優(yōu)惠下單,,送貨上門或社區(qū)門店自取。
從以上的幾種模式我們能清楚的了解到,,隨著消費者對品質(zhì)需求的提升,,生鮮食品的消費場景已逐步多元化,由單一線上或單一線下渠道,,開始演變?yōu)榫€上線下相結(jié)合,。消費者生鮮消費方式的選擇也越發(fā)的多樣化、便利化,,從而提高了用戶體驗與忠誠度,。
Part.2
疫情下的生鮮配送現(xiàn)狀
突如其來的疫情,使各生鮮平臺在階段性獲取了大量新增用戶,,但同時面臨著一些考驗,。
1、配送效率低: 疫情促使運輸存在限制,,很多地方無法直接觸達(dá),,效率變低。
2,、運營成本高: 配送效率變低,,用戶需求量無法得到滿足,,運營成本與之不斷攀升。
3,、采購統(tǒng)計問題: 用戶的需求量無法統(tǒng)計,,在采購過程中缺乏有效的供應(yīng)鏈管理。
4,、產(chǎn)品安全問題: 疫情期間,,對菜品配送的安全度非常在意。如送達(dá)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到的要求,,導(dǎo)致客戶流失,。
生鮮配送環(huán)節(jié)多、流程繁瑣,,如果采用傳統(tǒng)的運營模式,,不僅費時費力、配送效率低下,,各項數(shù)據(jù)也難以監(jiān)管,。這樣會使產(chǎn)品利潤嚴(yán)重縮水,平臺的發(fā)展也將受到很大程度的掣肘,。
所以要想做好生鮮配送這筆生意,,搭建一個數(shù)智化的配送系統(tǒng)勢在必行。
Part.3
生鮮配送系統(tǒng)有哪些內(nèi)容,?
以快跑者的生鮮配送系統(tǒng)為例,,一般包含智能定價、訂單管理,、采購統(tǒng)計,、智能分揀+配送、數(shù)據(jù)管控等功能,,可與生鮮電商平臺,、供應(yīng)商管理系統(tǒng)、門店系統(tǒng)等數(shù)據(jù)打通,,支持多區(qū)域,、多范圍配送,支持配送過程可視化監(jiān)控,。
系統(tǒng)能高效的整合訂單,、財務(wù)、采購,、分揀,、配送,同時整合供應(yīng)商管理,、門店訂貨及配送,。搭配多種智能派單模式,,能夠快速指派任務(wù),配送員按照訂單進行分揀,、貼標(biāo)簽,,及時配送給客戶,配送進度可隨時跟蹤查看,。
Part.4
搭建生鮮配送系統(tǒng)的優(yōu)勢
上面我們提到,,傳統(tǒng)的生鮮配送效率低、成本高,,采購統(tǒng)計存在問題,、生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量得不到有效保障。而這些問題,,一個生鮮配送系統(tǒng)就通通能解決,。
1、運用生鮮配送系統(tǒng),,可滿足消費者日常采購送貨上門的需求,,通過在平臺上下單、配送員接單,、供應(yīng)商發(fā)貨,,一體化的運營流程,在快跑者配送管理系統(tǒng)中能高效實現(xiàn),。
2、運用生鮮配送系統(tǒng),,可擴大銷售渠道和服務(wù)市場,,把水果蔬菜、生鮮食材銷售到各個社區(qū),,大街小巷,,各所大學(xué)等區(qū)域范圍,解決需求痛點的同時,,還能擴大市場,、提高銷售額。
3,、搭建一個生鮮配送系統(tǒng),,可同時統(tǒng)一管理多門店、多倉庫,、多訂單,,數(shù)據(jù)也一目了然,長久以來可以做到數(shù)據(jù)的采集與分析,,更有利于把控市場,、營銷決策,。
總之,一個好的生鮮配送系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化,還能給消費者帶來更好的體驗,??炫苷呱r配送系統(tǒng),將各環(huán)節(jié)自動化,,減少配送過程中的交互成本,,實現(xiàn)平臺、商家,、配送員三線合一高效運作,。
除了能解決以上痛點外,疫情階段,,為大家提供科學(xué)管理的集中式配送方案,。
具體模式介紹:
平臺可自主配置配送時段,用戶在下單時根據(jù)自身需求選擇配送時段,,避開配送高峰期,;疫情期間,可選擇備注“無接觸配送”,,與配送員協(xié)商將物品放在指定位置,,避免直接接觸。
后臺根據(jù)當(dāng)前統(tǒng)計到的需求量,,采購員按需求量適當(dāng)?shù)牟少弬湄洝?/span>
平臺根據(jù)加密算法的方式生成專屬二維碼貼紙,,貼紙自動分為商家專用和配送員專用。商家打印小票后,,將配送員專屬貼紙貼在小票上,,配送員通過掃碼收單的方式接收訂單配送至站點,配送員切換至集中配送模式,,使用掃碼收單功能,,掃描二維碼貼紙接收訂單。
配送員將物品送達(dá)指定位置后,,用戶分批次去拿,,實現(xiàn)無接觸,用戶收到貨后配送員點擊一鍵送達(dá),,訂單完成,。
疫情期間,用戶和需求量的激增會給不少生鮮平臺帶來轉(zhuǎn)機,,與其說是風(fēng)口,,不如說是分水嶺,。而作為局內(nèi)人,更需要在此期間做出好的布局,、做出更具正向價值的基礎(chǔ)建設(shè),。只有這樣,才能在疫情結(jié)束后的市場中更具競爭力,,更能抓到長線紅利,,也更能占據(jù)長線紅利的多數(shù)份額。