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本文來源 |電商報(bào)

編輯整理 |今日讀法網(wǎng)

【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】

速達(dá)非正式啟用位于廣州花都的國際物流集運(yùn)中心。該中心由速達(dá)非全資自有，投入自研IT系統(tǒng)、先進(jìn)物流設(shè)備，具備倉儲、分揀、空運(yùn)打板、海運(yùn)拼箱操作等綜合性的物流操作功能。

速達(dá)非國際物流集運(yùn)中心具備數(shù)萬平方米的操作及倉儲面積，由速達(dá)非專家團(tuán)隊(duì)按業(yè)務(wù)類型劃分不同操作區(qū)域。在跨境電商“門到門”貨物操作方面，其配備有最新分揀設(shè)備，提供80萬票/天的包裹分揀能力。此外，該中心可為不同種類、重量、尺寸及運(yùn)輸要求的貨物提供處理能力。

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據(jù)介紹，速達(dá)非堅(jiān)持全程自控、自建末端派送網(wǎng)絡(luò)。作為速達(dá)非全球戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)，該集運(yùn)中心的投產(chǎn)，將提升其在頭程運(yùn)輸方面的操作效率及質(zhì)量，并進(jìn)一步優(yōu)化成本。

官網(wǎng)資料信息顯示，速達(dá)非創(chuàng)立于2019年，是由易為控股和中通快遞股份有限公司組成的合資公司。目前速達(dá)非正在同步構(gòu)建新興市場本土和連通中國-新興市場的陸、海、空服務(wù)網(wǎng)。

對外合作方面，今年1月份，速達(dá)非與尼日利亞郵政啟動干線運(yùn)輸合作。速達(dá)非新采購的首批27輛干線車輛以聯(lián)合品牌的形式正式投入使用。未來雙方也將繼續(xù)在干線車輛、快遞柜投放以及自動化中轉(zhuǎn)場建設(shè)等方面進(jìn)行全方位的合作，推動當(dāng)?shù)仉娚涛锪髯兏铩?br />
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