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【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】：（財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

近日,，特斯拉被曝拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3，引發(fā)大眾熱議,。8月14日,，特斯拉方面表示,，拼多多平臺(tái)的消費(fèi)者涉嫌違反了訂購(gòu)條款中的“禁止轉(zhuǎn)賣”條款,，于是取消了訂單,。同日,，拼多多方面回應(yīng)稱,，經(jīng)核實(shí),，為消費(fèi)者本人與特斯拉簽訂的購(gòu)車協(xié)議，消費(fèi)者本人自用且無任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖,，拼多多將支持消費(fèi)者維護(hù)自己的權(quán)利,。

　　不可忽視的是，除了此次拼多多團(tuán)購(gòu)車主被拒交付外,，特斯拉進(jìn)入中國(guó)后,，官方價(jià)格一降再降，也引起了眾多車主的不滿,。同時(shí),，由于特斯拉中美官網(wǎng)上的購(gòu)車條款不一致，也引起了不少消費(fèi)者的質(zhì)疑,。

　　對(duì)此,，多位法律人士還原事件經(jīng)過后認(rèn)為，特斯拉拒付的行為構(gòu)成合同違約,，法院大概率會(huì)支持消費(fèi)者維權(quán),。未來，特斯拉應(yīng)善待消費(fèi)者,，不能因?yàn)榈赜虻炔煌M(jìn)行差別銷售,。

　　特斯拉拒付Model 3 拼多多支持消費(fèi)者維權(quán)

　　此次事件起源于今年7月21日，連鎖汽車銷售平臺(tái)宜買車聯(lián)合拼多多推出的特斯拉萬人團(tuán)購(gòu)活動(dòng),。活動(dòng)期間,，特斯拉Model 3在拼多多平臺(tái)上的團(tuán)購(gòu)價(jià)為每臺(tái)25.18萬元,，而同款車型官方指導(dǎo)價(jià)補(bǔ)貼后的售價(jià)則為27.155萬元，團(tuán)購(gòu)價(jià)格比官方售價(jià)便宜了近2萬元,。

　　盡管名額只有5個(gè),，但上萬元的優(yōu)惠價(jià)格瞬間吸引了超3萬人參與報(bào)名。而針對(duì)特斯拉Model 3產(chǎn)品的真實(shí)性問題,，拼多多方面在活動(dòng)進(jìn)行中就回應(yīng)稱,，車輛是正品，補(bǔ)貼也是真的,。同時(shí),，售賣車輛的商家客服也作出回復(fù),，稱保證售賣車輛為正品。

　　與普通消費(fèi)者購(gòu)車流程相似,，成功參與活動(dòng)的消費(fèi)者需自行在特斯拉官方平臺(tái)上下單,，不過在支付環(huán)節(jié)，則由宜買車或拼多多的賬戶付款,。

　　根據(jù)拼多多方面提供的交易細(xì)節(jié),，近期一位獲得補(bǔ)貼的消費(fèi)者照常走了特斯拉的交易流程，但特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,，原因是該活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策,。

　　隨著特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付特斯拉Model 3一事在網(wǎng)上逐漸發(fā)酵，受到越來越多的人關(guān)注,。8月14日下午,，特斯拉方面表示，已拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,，并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款,，特斯拉會(huì)依據(jù)合同違約條款單方面取消此訂單。

　　同日晚間,，拼多多方面也作出強(qiáng)硬回應(yīng),。拼多多“秒拼”事業(yè)群工作人員樂福公開表示，特斯拉的車輛是消費(fèi)者本人親自和特斯拉簽訂了購(gòu)車協(xié)議,，經(jīng)核實(shí)消費(fèi)者購(gòu)車為自己使用并不存在轉(zhuǎn)賣的意愿,。對(duì)于特斯拉拒絕履行此次合同，拼多多覺得非常的遺憾,，同時(shí)拼多多也支持消費(fèi)者維護(hù)自己的權(quán)利,，并會(huì)積極地落實(shí)汽車的最終消費(fèi)工作。

　　“絕對(duì)不能客大欺店,，哪怕是企業(yè)做得再大也不能這樣,，尤其是像特斯拉這種手握著先進(jìn)技術(shù)的汽車企業(yè)中，應(yīng)該以非常平和的心態(tài)來善待消費(fèi)者的信任,?！?樂福在公開信中寫道。

　　北京法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng),、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家邱寶昌表示,，電子商務(wù)法第四十九條規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款等方式約定消費(fèi)者支付價(jià)款后合同不成立,，因此合同成立后特斯拉單方解除訂單是違約行為,。如果特斯拉認(rèn)為拼多多的行為侵害了特斯拉的合法權(quán)益，可通過協(xié)商和訴訟加以解決，但無論如何不能以此為借口,，來拒絕履行消費(fèi)者和特斯拉簽訂的電子汽車買賣合同,。

　　拼多多“轉(zhuǎn)賣”不成立 特斯拉或構(gòu)成合同違約

　　記者注意到，此次事件的焦點(diǎn)問題就在于,，特斯拉認(rèn)為拼多多存在“轉(zhuǎn)賣”嫌疑,，而有關(guān)“轉(zhuǎn)賣”質(zhì)疑卻存在諸多漏洞。

　　根據(jù)一位來自武漢的車主提供的信息顯示,，特斯拉交付專員以“我司懷疑此訂單為拼多多或其他商家以您的名義下單,，實(shí)際上構(gòu)成向我司隱瞞真實(shí)下單信息。

　　特斯拉方面認(rèn)為,，與客戶的服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)客戶在官網(wǎng)的購(gòu)車訂單并非本人操作,，而是拼多多平臺(tái)用客戶的個(gè)人信息代為下訂，因此判定是拼多多進(jìn)行轉(zhuǎn)賣,。

　　對(duì)此質(zhì)疑,，拼多多方面放出了由消費(fèi)者提供的聊天截圖。聊天記錄顯示,，該交易系由其本人獨(dú)立完成,，并通過官方支付渠道完成了支付。

　　“拼多多和消費(fèi)者之間的關(guān)系不是特斯拉汽車買賣關(guān)系,，雙方是委托支付價(jià)款行為,，拼多多受消費(fèi)者委托代為支付汽車價(jià)款的行為，因此不存在‘轉(zhuǎn)賣’關(guān)系,?！鼻駥毑治龇Q。

　　同時(shí),，北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)指出,，這種代付方式是為了保障平臺(tái)補(bǔ)貼消費(fèi)者購(gòu)買行為的真實(shí)性，本質(zhì)上而言消費(fèi)者與拼多多及宜買車達(dá)成的是“墊付協(xié)議”,，拼多多及宜買車的代付行為并不違法,。

　　在上海大邦律師事務(wù)所高級(jí)合伙人游云庭看來，判斷消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單是否有效,，還要看特斯拉訂購(gòu)條款的具體內(nèi)容,。

　　值得注意的是，特斯拉的訂購(gòu)條款也并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)找第三方代付,。同時(shí)，訂購(gòu)條款顯示,，特斯拉對(duì)“轉(zhuǎn)賣行為”的認(rèn)定主要有兩個(gè)方面：構(gòu)成轉(zhuǎn)賣,，或者認(rèn)定為其他非善意目的的訂單。

　　游云庭指出，轉(zhuǎn)賣是要平臺(tái)或平臺(tái)商家先把車買下,，再賣給消費(fèi)者,，而此次事件中，是消費(fèi)者本人直接在特斯拉官網(wǎng)下單,，沒有任何證據(jù)證明這是“轉(zhuǎn)賣行為”,。只要消費(fèi)者下單并完成支付，特斯拉就理應(yīng)履行約定,，取消訂單,、拒絕交付車輛做法沒有法律依據(jù)，構(gòu)成合同違約,。

　　“根據(jù)已有信息,，法院大概率不會(huì)支持特斯拉解除合同，特斯拉應(yīng)繼續(xù)履行合同并承擔(dān)違約損失,?！?游云庭說道。

　　消費(fèi)者起訴大概獲法院支持 特斯拉應(yīng)善待消費(fèi)者

　　我國(guó)保護(hù)商業(yè)模式的主要依據(jù)是《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二條：經(jīng)營(yíng)者在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,，應(yīng)當(dāng)遵循自愿,、平等、公平,、誠(chéng)信的原則,，遵守法律和商業(yè)道德。如果特斯拉要證明自己的商業(yè)模式是受保護(hù)的,，就要證明拼多多的行為違反了公認(rèn)的商業(yè)道德,。

　　然而，“其他非善意目的的訂單”,，則解釋的彈性較大,。游云庭分析稱，雖然特斯拉可以給出很多非善意的說法,，比如未經(jīng)授權(quán)銷售,、未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行市場(chǎng)活動(dòng)等，但為了維護(hù)交易安全,，我國(guó)法院對(duì)于已經(jīng)締結(jié)的合同的解除向來持非常慎重的態(tài)度,。

　　“如果一方要解除合同的，必須給出非常有力的依據(jù),。特斯拉需要證明,，這個(gè)訂單給特斯拉的利益造成了重大損害?！坝卧仆ケ硎?，給消費(fèi)者補(bǔ)貼是有益于其權(quán)益的事情，所以法院把給消費(fèi)者補(bǔ)貼認(rèn)定為違反商業(yè)道德的可能性非常小。特斯拉單方面解除合同的行為缺乏法律依據(jù),，如果消費(fèi)者起訴特斯拉,，要求其繼續(xù)履行合同的并承擔(dān)違約損失的，法院大概率會(huì)支持,。

　　事實(shí)上,，團(tuán)購(gòu)特斯拉最終采取曲線方式進(jìn)行交易，與特斯拉在中國(guó)銷售采取直營(yíng)模式有關(guān),。邱寶昌介紹稱,，區(qū)別于其他車企采取完全經(jīng)銷商銷售或自營(yíng)結(jié)合經(jīng)銷商銷售的模式，在中國(guó)特斯拉并未和任何經(jīng)銷商合作,，用戶需要直接官方訂購(gòu)特斯拉,。

　　不可忽視的是，除了此次拼多多團(tuán)購(gòu)車主被拒交付外,，特斯拉進(jìn)入中國(guó)后,，官方價(jià)格一降再降，也引起了眾多車主的不滿,。據(jù)了解,，此前model3在中國(guó)市場(chǎng)的落地價(jià)曾高達(dá)45萬，今年1月Model 3從35.6萬下調(diào)為32.4萬元,，減去新能源補(bǔ)貼,，售價(jià)僅為29.9萬。5月份,，特斯拉Model 3再次降價(jià),，補(bǔ)貼后價(jià)格僅為27.155萬元。而一年時(shí)間不到,，車主的model3就貶值數(shù)萬元,。

　　不僅如此，由于特斯拉中美官網(wǎng)上的購(gòu)車條款不一致,，也引起了不少消費(fèi)者的質(zhì)疑,。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容顯示，如在訂金問題上,，特斯拉在中國(guó)的規(guī)定是“我們即可取消您的訂單,，并將第一筆付款扣為違約金而不予退還”，但在美國(guó)則寫道“如果取消了您的訂單,，我們會(huì)退回該筆訂單,。” 對(duì)于此爭(zhēng)議,，目前特斯拉并未給予正面回應(yīng),。

　　對(duì)此,，邱寶昌指出，如若訂購(gòu)合同的細(xì)則不同,，那么特斯拉就存在消費(fèi)歧視問題，同時(shí)消費(fèi)者則會(huì)用腳投票,。未來,，特斯拉應(yīng)善待消費(fèi)者，不能因?yàn)榈赜虿煌?、膚色不同,、信仰不同，銷售上有區(qū)別,。

“在市場(chǎng)上做大做強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)者都是依法經(jīng)營(yíng),，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，重視并尊重消費(fèi)體驗(yàn),，經(jīng)營(yíng)者絕不能僅憑一時(shí)的技術(shù),、銷量領(lǐng)先，忽視了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)和消費(fèi)者感受,，切記贏得消費(fèi)者的信任才能贏得市場(chǎng),。” 邱寶昌說道,。

原文標(biāo)題：特斯拉“爽約”消費(fèi)者 企業(yè)“游戲”規(guī)則應(yīng)遵循法律規(guī)定  來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)