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商業(yè)與法治輿情觀察室:北京市交通運(yùn)輸主管部門稱,,花小豬App目前在北京未取得運(yùn)營資質(zhì)



發(fā)布時(shí)間:2020/9/1 13:33:44   來源:快科技   

【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】:(快科技)

今年8月,,有“打車界拼多多”之稱的花小豬打車, 突然從下沉市場發(fā)力一二線城市,。但這個(gè)滴滴內(nèi)部孵化的略帶“土味”的打車品牌,在成長道路上卻并不順利,。

近日,,花小豬打車接連天津、青島,、南京在多個(gè)城市被當(dāng)?shù)亟煌ú块T約談,,主要涉及無平臺(tái)資質(zhì)、司機(jī)和車輛不合規(guī)等問題,。

9月1日,,據(jù)新浪科技最新報(bào)道,北京市交通運(yùn)輸主管部門稱,,花小豬App目前在北京未取得運(yùn)營資質(zhì),。

據(jù)了解,2016年網(wǎng)約車新政出臺(tái)之后,,網(wǎng)約車企業(yè)要在一個(gè)城市合規(guī)運(yùn)營,,就要實(shí)現(xiàn)“三證合一”:網(wǎng)約車企業(yè)要在當(dāng)?shù)孬@得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》;司機(jī)要考取《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》,;司機(jī)駕駛車輛需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

對于平臺(tái)資質(zhì)問題,,滴滴方面回應(yīng)稱,,花小豬正在和主管部門溝通。

花小豬打車是滴滴出行孵化的新出行品牌,,今年3月起,,花小豬打車在貴州遵義、山東臨沂等地開始測試運(yùn)營,。7月底,,花小豬打車正式宣布上線,開啟大規(guī)模擴(kuò)張,。

花小豬打車官方的定位是“致力打造實(shí)惠出行的新品牌”,,并打出了“全網(wǎng)超低一口價(jià)”以及“百億補(bǔ)貼計(jì)劃”的口號(hào)。

今年8月7日,,花小豬打車在北京開通上線,,乘客可以通過花小豬打車使用網(wǎng)約車服務(wù),至今已有近1個(gè)月時(shí)間,。

新浪科技致電北京市交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線,,詢問花小豬的資質(zhì)問題。一位工作人員表示,,花小豬App目前在北京也未取得運(yùn)營資質(zhì),。不過她并未透露北京相關(guān)部門后續(xù)是否會(huì)對花小豬打車采取約談等措施。

上海漢盛律師事務(wù)所高級(jí)合伙人李旻表示,,是否約談和各地政府的響應(yīng)速度,、對待行政監(jiān)管的態(tài)度以及對法律條款的理解和解讀有關(guān),,但沒有約談不意味著不違規(guī)。

花小豬打車在資質(zhì)存疑的情況下存在有被要求整改的風(fēng)險(xiǎn),。因此依附于平臺(tái)上的無論司機(jī)還是乘客,,都存在一定的軟件使用風(fēng)險(xiǎn),甚至是充值風(fēng)險(xiǎn),。一旦面臨停運(yùn),,將可能造成相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,北京是近一個(gè)月來第十個(gè)認(rèn)定花小豬打車違法的城市,。7月中旬以來,天津,、深圳,、南京、合肥,、青島,、日照、煙臺(tái),、諸城,、阜新等城市的交通主管部門均表示,花小豬打車未取得相關(guān)資質(zhì)即開展網(wǎng)約車服務(wù),。

報(bào)道認(rèn)為,,借鑒滴滴多年來的發(fā)展歷程,尤其是順風(fēng)車事件之后,,安全與合規(guī)問題也應(yīng)該成為花小豬打車接下來的重中之重,。

原文標(biāo)題:多地被約談后 花小豬打車北京涉嫌違規(guī)運(yùn)營 主管部門:未取得運(yùn)營資質(zhì)  來源:快科技

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