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【商業(yè)與法治輿情觀察室 http://www.blaw.org.cn 快訊】   

本文來源 |擦車工聊車

編輯整理 |今日讀法網(wǎng)

在8日,，有確切消息稱滴答在IPO進(jìn)程已變更為“失效”狀態(tài)，這意味著,，出行第一股的滴答沖刺上市失利。

對此,，滴答解釋“交表后6個月更新上市申請資料是正常程序,，具體更新時間以港交所網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。”

一句話就是這屬于正常情況,，失效的也不只是我們一家,，上市不受影響。

且不說上市是否能成功,，只是從一開始,，很多人就不看好滴答上市。

滴答是2020年10月8日向港交所遞交的IPO招股書,，被稱為出行第一股,，當(dāng)時很多人都表示，滴答不配,。論順風(fēng)車業(yè)務(wù),，滴滴是開天辟地的行業(yè)先驅(qū),，在業(yè)務(wù)能力、品牌名聲等等各方面,，滴答根本比不過滴滴,，其不過是在滴滴出事時撿了便宜，僥幸坐上順風(fēng)車霸主的交椅而已,。

值得一提的是,，滴答在上市期間還曾被約談過。2020年12月7日,，對包括滴答在內(nèi)的多家平臺約談,，并要求其整改，但其偷換概念,，整改結(jié)果很不理想,，接著又被“提醒”。

當(dāng)時被約談的哈啰,、一喂出行立即按照要求整改,，并發(fā)布相關(guān)說明，但滴答咬文嚼字,，偷換概念,，頂風(fēng)作案。當(dāng)時有分析認(rèn)為,，這次約談可能會影響滴答出行IPO進(jìn)程,，不一定影響上市，但可能會推遲上市,。

如今,，滴答確實失利，同時后院也起了火,，4月初,，滴滴被傳在本月已經(jīng)秘密遞交IPO，估值1000億美元,，計劃7月份美國掛牌上市,。滴滴雖對此沒有回應(yīng)，但從歷來不符合滴滴否定的行為來看,，這次八九不離十,。

一時間風(fēng)向大變，很多人都認(rèn)為出行第一股將物歸原主,。

“若不是2018年那場事故,，滴滴可能早就上市了?！?/span>

2018年滴滴的估值800億美元,，而去年末剛傳出上市消息,，其估值只有600億美元，程柳淡然很不滿意,。

這2年滴滴的觸角伸到更多領(lǐng)域,，比如社區(qū)團(tuán)購、金融,、貨車,、汽車租賃、造車等等業(yè)務(wù),；走出國門,，在南非、歐洲,、中等等國家招募網(wǎng)約車司機(jī),，為當(dāng)?shù)胤?wù)；國內(nèi)更是加大抽傭,，有司機(jī)表示拼車抽傭直接到了50%,，而最近又推出了極速拼車，讓乘客更快更多地使用拼車服務(wù),。

具體情況我們依然不知道,，滴滴也沒有回復(fù)上市消息，但在滴滴準(zhǔn)備上市期間,，引起千萬司機(jī)罷工,、被約談?wù)某閭颉⒑炗喗^不大數(shù)據(jù)殺熟的協(xié)議,、一家獨大被提醒,、社區(qū)團(tuán)購吃相難看等等負(fù)面事件，這讓很多人也都不看好滴滴上市,，認(rèn)為黑車公司憑什么上市,，一旦上市,，業(yè)務(wù)會更難控制,，底層司機(jī)也更艱難。

當(dāng)然,，也有平臺不服氣滴滴的急功近利,，哈啰曾表示自己會提供市場最低抽傭，高德和一喂出行提出了免傭金規(guī)則,，多家平臺風(fēng)向大變,，但平臺司機(jī)、滴滴口碑依然沒有多大變化,。

滴答還能否上市,？滴滴是否能成出行第一股,？對此，你怎么看,？來源：https://www.163.com/dy/article/G7HCN6K30547LB06.html